Ranthought - 20130419

Un amigo me decía que, mientras supiese con certeza el tiempo que había pasado desde que terminamos con la exnovia, podía esperarse que yo no lo hubiese superado todavía. Eso era un verdadero reto a la ñoñez que mantiene las fechas y los datos constantemente al día.

Extrañamente llegó ese olvido conveniente en el que el tiempo que llevas caminando solo ya es inconmensurable. «Como dos años», responde uno secamente.

***

Soñé que tenía un perro. Que jugábamos mucho. Hace rato no descubro que sueños premonitorios se hagan realidad. Ojalá ese fuera uno.

***

Otra vez me senté a escribir el dichoso statement of purpose y me sentí diciendo mentiras. No le encuentro propósito a la vida, mucho menos se lo veo a un estilo de vida en particular. Creo que no voy a enviar esos papeles.
También pienso en salirme del sistema pero no logro hacer eso que dicen todos los consejos inspiradores. Encontrar algo que te motive a dedicarle todo tu tiempo, blablabla. Esa vida sin sentido definitivamente genera ganas de morirse.

Corolario: Por eso es mejor estar solo. Pobre de la que se dignara a aguantarse una persona sin rumbo.

Furtivo

En esta nueva rutina de sueños interrumpidos, se me ocurre pensar que me duermo entre las 8 y las 9pm para despertar siempre a las 12:30am, cada día de la semana, esperando que alguna noche sea diferente, que alguna noche pueda abrazar a alguien que duerme ahí al lado y quizás así rompa el hechizo del sueño furtivo. Y logre así dormir decentemente.

Si es así, me jodí.

Ranthought - 20130417

Hace un tiempo ya que decidí exponerme un poco más y usar un poco menos las máscaras de siempre.

Y así no parezca, aún da un poco de miedo el dejarse querer.

Ajiaco

El ajiaco para mí es compartir.

Desde que tengo memoria, mamá siempre preparaba un ajiaco delicioso en la noche de navidad y lo compartía con otros. Vecinos, familiares o incluso con aquellos pobres vigilantes que tenían por suerte estar allí cuidando bienes ajenos a esa hora. Una imagen perenne de lo que significa la redistribución.

Ofrecer algo al otro. Porque puede que lo necesite pero el valor está en compartir algo realmente tuyo. Algo que bien puedes ofrecerte a ti mismo.

Presencia

A medida que pasó el tiempo, me pregunté de forma recurrente si me haría o me hacía falta tener cerca a mi hermano para las cosas importantes de la vida.

Fue poco a poco que descubrí una suerte de presencia inmaterial. Parte de esa presencia diferida estaba en las cosas que quedaron de él y que terminaron siendo mías al ser el único hijo hombre restante. Ahí estaban los cassettes grabados por mi hermano, que tenían The Cure, New Order y The Police. Junto a muchas otras cosas, claro. Fueron los que comencé a oír a los ocho o nueve años. Por los que decidí qué buscar cuando compartía música con los amigos del colegio o iba a alguna tienda a conocer cosas. Los que me llevaron a preferir algunas cosas sobre otras cuando elegía qué escuchar más a menudo.

Él estuvo todo el tiempo e hizo parte integral de mi vida. No pude preguntarle por qué esa muchacha me dijo esto o aquello cuando salimos. No pude darle un abrazo cuando me gradué del colegio. Me dejó, entre otras tantas cosas, una banda sonora de la vida que incluso ayer estuvo ahí. Ver a New Order y entender así esa presencia fue tan bonito como la presentación en sí.

Nota: El bajo de New Order es conmovedor. No es el Michael Schumacher de los bajos. Es sólo conmovedor de la bonitura que encierra. Me aguanté como un machito hasta la última canción, en la que ya me tocó llorar un poquito de alegría.

Terra

Cuando finalmente se acordó que todos los hombres serían iguales, definieron también el patrón de medida. Al pagar por el trabajo o por la vida de un ser humano, todos usarían la misma moneda. Se llamaría Terra, recordando los tiempos en los que la posesión de territorios era la medida del poder que alguien tenía sobre otros.

Esta moneda se acuñaría con estricto cuidado de entregarla a quienes tuviesen derecho de pagar por otros, por la existencia de otros. Los nuevos terratenientes, los que darían un giro al significado de esta palabra.

http://en.wikipedia.org/wiki/Terra_(currency)

Electri-city

En Bogotá había trolebús. Trolebuses. Buses con correas a lo Rudolf Hommes, avanzando por las calles mientras hacían un ruido extraño que aún no logro recordar. Eran buses diferentes a los demás, un poquito más limpios, con sillas plásticas sin cojín.
Sí. En Bogotá ya tuvimos buses eléctricos y nadie dijo entonces que fuese una ciudad innovadora. En ese entonces yo vivía sobre la calle 80, cerca a donde hoy está el portal de Transmilenio. Habitualmente usábamos los buses «normales» pero en ocasiones la ruta de los trolebuses nos servía, así que conservo un par de recuerdos fugaces en los que voy sentado en una silla de un naranja desteñido, junto a la ventana, mientras el bus avanza en calma. Recuerdo también cómo el bus podía desconectarse del cableado para adelantar a quien estuviese en el carril bloqueando el paso (iban por el carril derecho) y cómo se oían muchos ruidos mientras se desconectaba y conectaba de nuevo a los cables eléctricos.

Recuerdo que ni siquiera los trolebuses podían con el cruce de la calle 80 con avenida Boyacá. En esa época el puente vehicular que hoy se encuentra allí no existía y el cruce era gobernado por un semáforo. O al menos eso creían pues sólo se requería una lluvia estándar bogotana para inundar el cruce y volverlo un lugar de nadie en el que buses, camiones y carros se peleaban por cruzar el lodazal. Aun ahora, después de ver cómo el cruce dio paso a noches de obreros vertiendo concreto en enormes moldes y luego a un enorme puente vehicular, todos los días ese lugar se convierte en un enorme nudo sumergido en humo gris, coloreado ahora por las vitrinas de un nuevo centro comercial.

Un recuerdo asociado es el de un compañero de colegio que vivió en Ecuador hasta los 8 años y cuando volvió a Colombia, ya no habían trolebuses en funcionamiento. Recuerdo aún su cara de asombro mientras le contábamos que hubo alguna vez buses eléctricos en esta ciudad, algo difícil de creer sin duda, sobre todo en aquel lejano 1995 en el que Internet no era aún centro de resolución de disputas históricas. Habría bastado con mostrarle algo como este sitio para convencerlo.

Nunca entendí por qué ganó el transporte social subsidiado, con sus buses montados en un chasis de camión Dodge 600, pintados de verde y amarillo o de rojo y blanco, llenos de ruidos y latas y afanes.